ГАРА „ТРИ В ЕДНО” ОТВАРЯ БУРГАС КЪМ МОРЕТО

След пет години Бургас ще има модерна морска гара, която ще свърже пристанището, железопътната и автогарата. Проектът, добил популярност като „Супер Бургас" ще бъде изграден с пари от европейските фондове от акционерна компания с участието на общината, Национална компания „Железопътна инфраструктура", Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура" , „Пристанище Бургас". Дружеството „Зона за обществен достъп Бургас" беше учредено днес в морския град в присъствието на транспортния министър Петър Мутафчиев.

Новата транспортна зона в Бургас беше обявена от правителството за обект с национално значение

в началото на 2008 г. Целта на проекта е отваряне на града към морето, преструктуриране и модернизация на централната градска част на Бургас, на инфраструктурата за пристанищна дейност и развитието на туризма в региона. Идеята е трите вида транспорт да се свържат в нов, модерен комплекс, в който ще има и зона за отдих и морска градина. Подобен проект се разработва и във Варна, където се предвижда товарното пристанище да се премести в края на града, а сега съществуващото да се превърне в яхтено. „Супер Бургас" обаче ще е първият интермодален транспортен комплекс в страната, на който се разчита да развие икономиката на Бургас.

Идеята е пътниците да получат бързо и качествено обслужване на едно място.

В морската гара ще има митнически, куриерски, пощенски, брокерски и финансови услуги, търговска и развлекателна част. Целта е Пристанище Бургас да стане предпочитано инфраструктурно съоръжение за транзитни товари и логистичен транспортен център от трансевропейските транспортни коридори.

За членове на Съвета на директорите на проектната компания са избрани зам.-генералният директор на НКЖИ Христо Алексиев, ген.директор на ДП „Пристанищна инфраструктура" Петър Сеферов, зам.-изпълнителен директор на БДЖ Михаил Драгиев, Веселина Петкова - Илиева - главният архитект на община Бургас Веселина Петкова - Илиева, изпълнителният директор на „Пристанище Бургас" Аргир Бояджиев и председателят на Института за регионални стратегии - Бургас Павел Маринов.  До края на септемрви новото дружество ще трябва да подготви правния анализ на територията, която се включва в новата обществена зона на морската гара, да проучи вариантите за осигуряване на финансирането за проектите и строителството и да подготви проекта на поръчката за възлагане на идеен архитектурен проект.

Цената на проекта ще е ясна след приключването на проектирането, за което по предварителни оценки ще са необходими около 5 млн. евро.

Според министър Мутафчиев обаче проектът не трябва да бъде прекалено скъп, за да може да се реализира във възможно по-кратки срокове.

 „С подписването на днешните документи, потвърдихме, че всички вървим в една посока - държава, експерти, местна власт, за да стане реалност този проект", заяви министърът на транспорта Петър Мутафчиев. В работата на заседанието участва и министърът на финансите Пламен Орешарски, който е посочил, че проектът ще постигне добра ефективност и ще подобри стандарта на живот на хората в Бургас. Жителите на града възлагат големи надежди на този проект, обяви кметът Димитър Николов.