С ВЕЛОСИПЕД ПО "ПЪТЯТ НА ЖЕЛЯЗНАТА ЗАВЕСА"

Страната ни ще се включи в програмата за развитие на европейски велосипеден и пешеходен маршрут, който е с обща дължина 7000 километра и преминава през 15 държави. Започва от брега на студеното Баренцово море и по протежението на някогашната Желязна завеса стига до Черно, като преминава през 15 държави. Идеята е подкрепена от всички страни членки на ЕС, тъй развитието на устойчив туризъм е приоритет на Общността. Българското участие може да се финансира по програмите за трансгранично сътрудничество, каза на проведеният миналата седмица по темата семинар заместник министърът на икономиката, енергетиката и туризма Иво Маринов.
Сега в Европа има 12 утвърдени коломаршрута и се очаква това да бъде 13-тият. Затова и

символът му  е пътна табела с номер 13,

каза Михаел Крамер, евродепутат и инициатор на проекта. Според него до 15 години маршрутът може да бъде напълно завършен.
За Европейския парламент е от изключителна важност европейските граждани да научат повече за историята и културата на държавите, които са били зад Желязната завеса, отбеляза Крамер. Според него проектът е добър, защото дава възможност за развитие на устойчив туризъм, който носи полза на местните икономики и в същото време обогатява самите туристи с особеностите на културата на различните региони и знания за историята, миналото и настоящето на страните, които са били зад завесата. Много западни туристи не знаят нищо за тази част на Европа и биха били любопитни да я посетят, каза Крамер. 
Друга очаквана полза от този проект е

отрицателната представа за тази „завеса” да бъде променена  и у хората да се постигне усещането, че в Европа мирът е трайно явление.

Вече е издаден и пътеводител по маршрута, в който са обозначени местата за настаняване, хранене, атракции, забележителности и т.н. Книжката ще се преиздава на всеки 2 години, за да могат да се отбелязват в нея новостите.
Участниците в семинара подчертаха още, че велотуристите са желани навсякъде, защото харчат много повече пари от останалите туристи, а тези средства в голямата си част остават в местните икономики. Едни от най-активните велотуристи са германците, като в някои държави като Швейцария те представляват около 50% от всички велотуристи, посещаващи страната.