СЛЕД КАТО ОПРАВИ ФИНАНСИТЕ, СИМЕОН ДЯНКОВ СЕ ЗАЕ СЪС ЗАСТРАХОВАТЕЛНИТЕ СТИКЕРИ

Накратко: СЛЕД КАТО ОПРАВИ ФИНАНСИТЕ, СИМЕОН ДЯНКОВ СЕ ЗАЕ СЪС ЗАСТРАХОВАТЕЛНИТЕ СТИКЕРИ
Снимка: www.profit.bg Шофьорите у нас ще плащат накуп застраховката „Гражданска отговорност”.

Неспазването на забраната от шофьор ще се наказва с глоба от 50 лв. Застраховател, който извърши това нарушение, ще се наказва с 30 000 до 60 000 лева, а при повторно нарушение - от 60 000 до 120 000 лева

Bulgaria News | 04.05.2011 19:17
Изчезват стикерите от българското застраховане, Гражданската отговорност ще се плаща само накуп. Това заяви пред журналисти министърът на финансите Симеон Дянков по повод взетите от правителството решения на днешното заседание. Министерският съвет одобри проекта на Закон за изменение и допълнение на Кодекса за застраховането. Те включват както поправките публикувани на сайта на Комисията за финансов надзор, така и новите текстове касаещи пасивното маркиране, които бяха обявени в сайта на МВР.
 
С тях се цели прекратяване на трайно наложени практики по налагане на задължително изискване от страна на застрахователи за поставяне на „пасивни маркировки",
 
представляващи знаци, стикери или други белези, върху дадено моторно превозно средство, съобщиха от правителствената информационна служба.
Предлаганите мерки са насочени към осигуряване на пълна прозрачност в отношенията потребител на застрахователна услуга - застраховател, чрез премахването на външни, междинни структури и лица, свързани и по определен начин част и условие за влизането в сила на застрахователния договор и осигуряване на покритие по определени рискове, като например рискът „кражба" по застраховка „Автокаско".
Неспазването на забраната от страна на лицето, което управлява автомобила,ще се наказва с глоба от 50 лв. Застраховател, който извърши или допусне извършването на това нарушение, ще се наказва с имуществена санкция от 30 000 до 60 000 лева, а при повторно нарушение - от 60 000 до 120 000 лева.
Контролът по спазването на тази мярка ще бъде на Комисията за финансов надзор по отношение на застрахователите и техните търговски практики и на Министерството на вътрешните работи по отношение на водачите на моторни превозни средства, които въпреки въведената забрана и ограничения продължават да поставят върху моторните превозни средства индикации за наличието на сключена застраховка „Автокаско", пише в съобщението на информационната служба.
Напомняме, че е
 
предвиден тримесечен гратисен период след приемането на закона от парламента и обнародването му в Държавен вестник,
 
в който застрахователите трябва да променят общите си условия или съществуващите други уговорки, така че да спрат да изискват поставянето на стикери и знаци като условие за застраховане на моторни превозни средства.
На нарочен форум в началото на годината застрахователи се обявиха в подкрепа на пасивното маркиране.
 „За никого не е тайна, че стикерите не помагат за намаляване на кражбите, но трябва да разграничим стикера от самата маркировка.
Ние сме за махането на стикерите, но и за използването на пасивното маркиране. Нанасянето на рамата върху много детайли намалява риска от застрахователни измами", заяви изпълнителният директор на Лев Инс Стефан Софиянски.
„Изискваме от клиентите да минат през пасивно маркиране, тъй като в България голяма част от застраховането се извършва от посредници, някои от които недобронамерени. За никого не е тайна, че се застраховат вече ударени МПС с антидатирани полици", допълни Софиянски.
С маркирането се пресичат преди всичко измамите с крадени части от автомобили е мнението и на Петрозар Петков, изпълнителен директор на Бул Инс. Според него трябва да бъдат маркирани всички автомобили и да има унифицирана лепенка, еднаква за всички застрахователни компании.
Държавата да ползва фактът, че има пасивно маркиране, призова Георги Желев от фирмата за маркиране „Кейт” ООД. Той предложи да се правят проверки по складове за авточасти втора употреба, където може да се намерят части от много откраднати автомобили. Според него това би намалило броя на кражбите.
 
„Никой не отрича, че в чужбина има организации, които извършват пасивно маркиране, но никъде застрахователят не насочва към точно определена организация за пасивно маркиране
 
и никъде не го изисква като условие за влизане в сила на полицата по кражба", заяви Г-н Констанин Велев Член на Управителния съвет на Дженерали България Холдинг EАД.
„Защо навсякъде в Европа и в света маркирането се стимулира не само от застрахователите, а и от автомобилни клубове, даже и от полицията, а у нас говорим да бъде забранено?", запита Цветанка Крумова, изпълнителен директор и член на УС на Армеец.
Според нея забраната за индикация забранява самата дейност по пасивно маркиране и това предложение идва от чуждестранните компании, които по този начин искат да получат пазарни предимства пред българските дружества. „Пазарът трябва да продължи да се развива и да стимулираме не само чуждите. Има пазари, на които местните компании просто изчезнаха. В Унгария например работят само 7 големи чужди компании", заяви тя.
Преди дни стана ясно, че
 
за първи път данните на КАТ за колите в страната към 11 март са засечени с информацията на застрахователите за сключените полици “Гражданска отговорност“.
 
Така се оказа, че 460 хил. коли нямат задължителната застраховка. Собствениците на тези коли вече са получили предупредителни писма от Гаранционния фонд, че ще бъдат глобени, а автомобилът ще бъде спрян от движение, съобщи в. "Стандарт".
В писмото се обяснява, че ако собственикът на колата не даде доказателства, че има застраховка, данните за автомобила ще бъдат изпратени на КАТ за спиране от движение и за налагане на глоба от 400 до 600 лв. Ако колата е на фирма, санкцията е от 2000 до 5000 лв.

Прочети още...

ПРОФ. КОЖУХАРОВА: СЛУЧАИТЕ НАРАСТВАТ БАВНО, НО СИГУРНО – В ПЛАТОТО НА ЕПИДЕМИЯТА СМЕ ОБЛАЦИ И ДЪЖД И В НЕДЕЛЯ ПОЧТИ 7 ХИЛ. ДКА СВЛАЧИЩНИ РАЙОНИ СА КАРТИРАНИ И Е ИЗВЪРШЕНО ГЕОДЕЗИЧЕСКО ЗАСНЕМАНЕ НА СВЛАЧИЩНИТЕ ДЕЙНОСТИ В ТЯХ ФОНДАЦИЯ ПОДКРЕПИ С 230 000 ЛЕВА 151 МЛАДИ МЕДИЦИ ОТ 29 НАСЕЛЕНИ МЕСТА И 66 ЛЕЧЕБНИ ЗАВЕДЕНИЯ НАЦИОНАЛИТЕ НА БККФ ЩЕ УЧАСТВАТ НА ЕВРОПЕЙСКОТО ПЪРВЕНСТВО ПО КИОКУШИН В ПОЛША ОТ ДНЕС ПАЦИЕНТИТЕ, ПРЕМИНАЛИ ПРЕЗ КОВИД ЗОНИТЕ, ЩЕ ПОЛУЧАВАТ БЕЗПЛАТНИ ЛЕКАРСТВА  ПРАЗНУВАМЕ ДЕНЯ НА СОФИЯ И СВЕТИТЕ МЪЧЕНИЦИ ВЯРА, НАДЕЖДА И ЛЮБОВ

Коментари и мнения

Напиши коментар

* Вашето име:
* Коментар по темата:
* Моля въведете кода от картинката:
 
  * Задължителни полета

Денят в снимки

Роден е Дъстин Хофман, един от най-изтъкнатите актьори на американското кино от края на XX век Още снимки »
Времето от Termo.bg
Time: 0.566 sec
Memory: 5.34 Mb
Peak memory: 5.65 Mb
Total SQL queries: 120
Total SQL time: 0.535 sec
Slowest SQL query time: 0.234 sec
Slowest SQL query:
SELECT 
								a.ID,		
								a.option_list_image,
								a.option_full_image,
								a.option_publish_date,
								a.publish as date,
								am.enabled,
								am.Title as title,
								am.Resume as resume,
								am.Author as author,
								am.Subtitle as subtitle,
								am.image_text,
								CONCAT("original",".",a.extension) as image,
								CONCAT("medium",".",a.extension) as medium,
								CONCAT("thumb",".",a.extension) as thumb,
								DATE_FORMAT(a.publish,"%d.%m.%Y %H:%i") as publish,
								IF(a.tag IS NULL,CONCAT("post",a.ID),a.tag) as path,
								d.category_id  as category_id,
								c.category_tag
FROM bn_articles a
													INNER JOIN bn_articles_distribution d
													ON d.ArticleID = a.ID
 INNER JOIN bn_articles_meta am
																		ON am.ArticleID = a.ID
INNER JOIN bn_articles_categories c
														ON c.category_id = d.category_id
WHERE a.publish <= NOW() AND am.language_id = 1
AND d.category_id = 9
AND a.ID NOT IN (71638)
ORDER BY date DESC 
LIMIT 0,7