ЕКСТРАНСПОРТНИЯТ МИНИСТЪР ПЕТЪР МУТАФЧИЕВ СЕ ОТРЕЧЕ ОТ СДЕЛКАТА ЗА ВАГОНИТЕ

Накратко: ЕКСТРАНСПОРТНИЯТ МИНИСТЪР ПЕТЪР МУТАФЧИЕВ СЕ ОТРЕЧЕ ОТ СДЕЛКАТА ЗА ВАГОНИТЕ
Снимка: podtepeto.com Преди изборите лично Петър Мутафчиев представи вагоните

Предизборно той бързаше да реже лентата в Пловдив, сега прехвърля топката към бившия шеф на БДЖ

 Александър Викторов | 10.11.2009 19:05
„Моята съвест е чиста и знам, че в действията си не съм допуснал престъпление и нарушение на закона”. Това заяви пловдивският депутат и ексминистър на транспорта Петър Мутафчиев за сделката с рециклираните вагони на БДЖ от Германия. Повод за коментара бе обвинението, което прокуратурата повдигна към бившия директор на БДЖ Христо Монов.
Петър Мутафчиев припомни, че на базата на сигнал, подаден от Атанас Атанасов, още като министър
 
той е поискал проверка на тази сделка и тогава не са открити нарушения.
 
„Знаете, че обвиненията са на база на експертна оценка за стойността на вагоните, показваща, че има разлика в цените, откъдето излизат тези 9 млн. лв.”, посочи Петър Мутафчиев. По мнението му съдът е този, който ще докаже дали има виновни или не, но тези вагони са закупени след провеждането на общественото на обществена поръчка, където е била постигната тази цена. Мутафчиев смята, че трябва да се престане с политизацията на този въпрос, а
 
прокуратурата да прецени срещу кого да повдигне обвинение.
 
Петър Мутафчиев посочи, че вагоните имат сертификат и отговарят на всички изисквания на железопътния транспорт в Европейския съюз. Сертификатът е издаден в германски институт и е бил препотвърден от Българския железопътен институт. Мутафчиев смята, че подвижният състав на БДЖ трябва да бъде подменен, тъй като това е свързано с безопасността на хората. По мнението му 20 години бездействие в тази посока ни доведоха до няколко тежки случая с железниците.
Една от първите стъпки на новия транспортен министър Александър Цветков бе да възложи проверка за законността на доставката на 30 рециклирани спални вагони от фирмата ARWEX за БДЖ. След трагедията във влака София – Кардам возилата трябваше задължително да отговарят на изискванията на ЕС и задължително да са от негорими материали. Според разкрития в медиите,
 
БДЖ е дала близо 17 млн. евро за въпросните вагони, които всъщност не са повече от скрап на колела.
 
Купени са от фирма ARWEX от Цуг, Швейцария. Зад нея стои собственикът на фалиралата „Първа частна банка” Валентин Моллов, който стана първият български милионер с „комсомолски заем” от 30 000 лв. Същия Моллов, който след фалита на ПЧБ изчезна от публичното пространство, сега се появи отново на бял свят като посредник на БДЖ за покупката на спални вагони от Германия. Понеже новите излизали скъпо, нашите решават да купят втора ръка, но рециклирани. Уредените от Моллов вагони обаче са произведени в началото на 70-те години и струват 20 хил. евро за брой. Предлагат се за скрап и разбира се, нямат нищо общо с негоримите материали. След освежаващо пребоядисване, на българската държава в лицето на транспортното министерство, се пробутват за 556 500 евро без ДДС на вагон. Така за всичките 30 вагона БДЖ плаща 16,695 млн. евро без ДДС. А
 
Моллов прибира печалбата, наивно е да си мислим, че е сам.
 
Новият екип на министерството на транспорта обаче даде сделката на прокурор и с държавното обвинение се сдоби бившият директор на БДЖ Христо Монов. Началникът му в кабинета „Станишев” Петър Мутафчиев обаче побърза да се разграничи от подчинения си. Въпреки, че в предизборната кампания на показна церемония лично Мутафчиев прие вагоните на гара Пловдив. Тогава се кълнеше пред журналистите, че возилата са 100% по европейски технологии и макар и рециклирани, са най-съвременните в родните железници. Но времената се смениха, изборите са далеч и като стана дума за отговорност Мутафчиев се скри зад гърба на Монов.

Прочети още...

РАДАН КЪНЕВ: ПП-ДБ ИМА НУЖДА ОТ РЕФОРМА „КОЙТО ИМА НАУКА, НЕ ИЗПАДВА НИКОГА“ – С ЕДИН ОТ СЪВЕТИТЕ НА Д-Р ПЕТЪР БЕРОН ВИЦЕПРЕЗИДЕНТЪТ ОТКРИ В БАРСЕЛОНА СЪБИТИЯ, ПОСВЕТЕНИ НА 200-ГОДИШНИНАТА НА „РИБНИЯ БУКВАР“ ЙОРДАНКА ФАНДЪКОВА: ДА СИ УЧИТЕЛ Е ПРОФЕСИЯ-ПРИЗВАНИЕ, НАБЛЮДАВАМЕ ПРЕДИЗБОРЕН ПИАР С НЕДОПУСТИМИ СРЕДСТВА ПРЕЗИДЕНТЪТ РАДЕВ: ШИПКА Е КРЪСТОПЪТ НА ИСТОРИЧЕСКАТА НИ СЪДБА ВИЦЕПРЕЗИДЕНТЪТ ЙОТОВА: КОЖАРЕВА ЩЕ ПРЕДСТАВИ КАБИНЕТ, ДАНО ПОДБЕРЕ ХОРА С МАКСИМАЛНА СТЕПЕН НА ДОВЕРИЕ СОНЯ КОЛТУКЛИЕВА: НЕ БЕШЕ ЛИ ГЛУПАВО И БЕЗОТГОВОРНО “ИМА ТАКЪВ НАРОД” ДА НЕ ПОДКРЕПИ ПРАВИТЕЛСТВО С ПЪРВИЯ МАНДАТ?! РАДОМИР ЧОЛАКОВ: СМЯНАТА НА РАЯ НАЗАРЯН ЦЕЛИ ДА СЕ ПРАВИ АЛА БАЛА С ПРЕЗИДЕНТА

Денят в снимки

Роден е Дъстин Хофман, един от най-изтъкнатите актьори на американското кино от края на XX век Още снимки »
Времето от Termo.bg

Политика

10:51
РАДАН КЪНЕВ: ПП-ДБ ИМА НУЖДА ОТ РЕФОРМА
10:00
„КОЙТО ИМА НАУКА, НЕ ИЗПАДВА НИКОГА“ – С ЕДИН...
11:08
ЙОРДАНКА ФАНДЪКОВА: ДА СИ УЧИТЕЛ Е...
» Още новини
Time: 0.509 sec
Memory: 5.37 Mb
Peak memory: 5.70 Mb
Total SQL queries: 124
Total SQL time: 0.472 sec
Slowest SQL query time: 0.186 sec
Slowest SQL query: 
SELECT 
								a.ID,		
								a.option_list_image,
								a.option_full_image,
								a.option_publish_date,
								a.publish as date,
								am.enabled,
								am.Title as title,
								am.Resume as resume,
								am.Author as author,
								am.Subtitle as subtitle,
								am.image_text,
								CONCAT("original",".",a.extension) as image,
								CONCAT("medium",".",a.extension) as medium,
								CONCAT("thumb",".",a.extension) as thumb,
								DATE_FORMAT(a.publish,"%d.%m.%Y %H:%i") as publish,
								IF(a.tag IS NULL,CONCAT("post",a.ID),a.tag) as path,
								d.category_id  as category_id,
								c.category_tag
FROM bn_articles a
													INNER JOIN bn_articles_distribution d
													ON d.ArticleID = a.ID
 INNER JOIN bn_articles_meta am
																		ON am.ArticleID = a.ID
INNER JOIN bn_articles_categories c
														ON c.category_id = d.category_id
WHERE a.publish <= NOW() AND am.language_id = 1
AND d.category_id = 7
AND a.ID NOT IN (11774)
ORDER BY date DESC 
LIMIT 0,7